<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Haber Bilim | Cavit Başar | Etkinlik</title>
	<link>https://www.haberbilim.com/uyeler/cavit-molekul/activity/</link>
	<atom:link href="https://www.haberbilim.com/uyeler/cavit-molekul/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Cavit Başar için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Oct 2026 20:18:31 +0000</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e1f1cf1f431e9eed3c118758ab021c4e</guid>
				<title>Cavit Başar Akışkanlar Mekaniği, Kaos Teorisi &#038; Türbülans forumunda Ticari yolcu uçaklarında çift motor arızasında süzülme oranı (Glide Ratio) ve acil iniş aerodinamiği konusunu başlattı</title>
				<link>https://haberbilim.com/forum/konu/ucaklar-havada-motorlari-dursa-bile-neden-tas-gibi-dusmez-suzulme-orani-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-16/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 19:45:59 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Uçakların motorları tamamen kesildiğinde bile neden düşme yerine süzüldüğünü teknik açıdan tam oturtamıyorum. Kanat profili ve kaldırıcı kuvvet ile sürüklenme oranının (L/D) matematiksel ilişkisi nasıl işliyor? Mesela bir A320&#8217;nin en iyi süzül&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3d33d18163bf764e585df1026ac35ff1</guid>
				<title>Cavit Başar Klasik Fizik, Görelilik &#038; Termodinamik forumunda Akışkanlar Mekaniği, Kaos Teorisi &#038; Türbülans konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://haberbilim.com/forum/konu/ucaklar-havada-motorlari-dursa-bile-neden-tas-gibi-dusmez-suzulme-orani-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-2/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 23:04:50 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Uçak motoru sustuğu için düşmez, çünkü kaldırma kuvveti (lift) motordan değil, kanatların havayla olan ilişkinden gelir. Kanat bir havayla karşılaşınca üst yüzeyinde hızlı, alttä yavaş hareket eden hava tabakası oluşturur; bu basınç farkı uçağı yuka&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">49b2fbfe938bb8dc2134ffdcc224cc77</guid>
				<title>Cavit Başar Kuantum Mekaniği &#038; Teorik Fizik forumunda Standart Model, Temel Parçacıklar &#038; Higgs Bozonu konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://haberbilim.com/forum/konu/serafeddin-sabuncuoglu-ve-cerrahiyyetul-haniyye-resimli-cerrahi-minyaturleri-ve-daglama-yontemleri/</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:18:11 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam çevreyle etkileşim (decoherence) ayrımını çok güzel belirttiniz, teşekkürler.<br />
  &#x1f52c; Laboratuvar &amp; Hesaplama Rigi: Shimadzu IRTracer-100 FTIR Spektrofotometresi | 64-Core AMD Threadripper | 256GB ECC RAM | DFT Simülasyon Kümesi<br />
  &#x1f4cd; İzmir (Bo&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>