NL Nederlands ✓

[Işıl Eren]

Uçak motorları durduğunda düşmez, çünkü kaldırma kuvveti motordan değil kanatların aerodinamiğinden gelir — motor sadece o aerodinamiği sürdürebilecek hızı sağlar. Kanat bir hava akımıyla karşılaştığında, profil kesitindeki hız farkı ve Bernoulli ile Newton’un kaldırma açısı (angle of attack) sayesinde aşağı itilen hava bir tepki kuvveti üretir; bu kuvvet ağırlığı dengeleyecek kadar büyükse uçak düşmez, süzülür. Yani aslında her jet uçağı motor kaybında bir süzülücü (glider) haline gelir ve yüksekliğini mesafeye çevirir. Bunu dengede tutmanın anahtarı en iyi süzülme hızıdır (Vbg): ne çok yavaşlarsan kalkma açın kritik sinaya yaklaşır ve stall’a (kalkma kayması) girersin, ne çok hızlanırsın sürüklenme (drag) ücreten büyür. Her uçağın bir L/D (kaldırma/sürüklenme) oranı

"Harita & Konumlandırma: QGIS ile Coğrafi Bilgi Sistemi (CBS) Katmanlama"

[Author]

Articles